Koljeno U sustavu cjevovoda, koljeno je cijevni spoj koji mijenja smjer cjevovoda.Prema kutu, postoje tri vrste 45° i 90°180° koje se češće koriste.Osim toga, prema inženjerskim potrebama, uključuje i druge nenormalne kutne koljena poput 60°.Materijali koljena su lijevano željezo, nehrđajući čelik, legirani čelik, kovno lijevano željezo, ugljični čelik, obojeni metali i plastika.Znate li koji su njezini tehnički zahtjevi?Pratite urednika Elbow for Power Engineering kako biste saznali više o tome!
1. Budući da se većina cijevnih spojnica koristi za zavarivanje, kako bi se poboljšala kvaliteta zavarivanja, krajevi su zakošeni, pod određenim kutom i određenom stranom.Ovaj je zahtjev također strog, kolika je debljina stranice, koliki je kut i odstupanje. Opseg je propisan.Kvaliteta površine i mehanička svojstva u osnovi su isti kao i cijevi.Radi praktičnosti zavarivanja, klasa čelika spojnice cijevi i cijevi koja se spaja je ista.
2. Odnosno, svi spojevi cijevi moraju biti površinski obrađeni, a kamenac od željeznog oksida na unutarnjoj i vanjskoj površini raspršuje se pjeskarenjem, a zatim premazuje antikorozivnom bojom.Ovo je za potrebe izvoza.Štoviše, služi i za praktičnost prijevoza u zemlji kako bi se spriječila korozija i oksidacija.Ovaj posao se mora obaviti.
3. To su zahtjevi za pakiranje.Za male cijevne armature, kao što je izvoz, potrebno je izraditi drvene kutije, oko 1 kubični metar, a broj koljena u ovoj kutiji ne može biti veći od jedne tone.Standard dopušta setove, odnosno velike setove i male setove.Ali ukupna težina općenito ne može biti veća od 1 tone.Za velike artikle potrebno je jednostruko pakiranje, npr. 24" mora biti pojedinačno pakirano. Druga je oznaka pakiranja koja mora naznačiti veličinu, broj čelika, broj serije, zaštitni znak proizvođača itd.